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spostamento pedane passeggero Wunderlich

Hepco & Becker
spostamento pedane passeggero Wunderlich

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L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e dei muscoli e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia. Va

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e dei muscoli e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.

Vale tanto per il conducente quanto per il passeggero!

Con il nostro abbassamento della pedana passeggero originale, i piedi possono stare circa 45 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.

Il design ben congegnato consente un ribassamento evidente ed efficace dal punto di vista ergonomico, che aumenta notevolmente il comfort del passeggero grazie alla posizione di seduta comoda e rilassata e rende la guida un piacere. Questo vale soprattutto per le lunghe distanze.

I dati

Funzionamento

  • Ribassamento di ca. 45 mm rispetto alla posizione delle pedane originali
  • Posizione di seduta comoda ed ergonomica grazie all’angolo del ginocchio ampio e rilassato
  • Riduce la sollecitazione di articolazioni del ginocchio, muscoli e vasi sanguigni
  • Piacere di guida senza fatica, confortevole e rilassato, soprattutto sulle lunghe distanze
  • Nessun impedimento funzionale
  • Le nostre valigie di sistema BMW sono compatibili senza limitazioni
  • Set completo con kit di montaggio
  • Facile montaggio alla mensola di supporto di serie
  • Con omologazione tedesca

Specifiche tecniche

  • Materiale
    • Alluminio, lavorazione di alta qualità, fresatura accurata e precisa su macchine utensili CNC
  • Colore
    • Anodizzato argento di qualità

 

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e dei muscoli e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.

Vale tanto per il conducente quanto per il passeggero!

Con il nostro abbassamento della pedana passeggero originale, i piedi possono stare circa 45 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.

Il design ben congegnato consente un ribassamento evidente ed efficace dal punto di vista ergonomico, che aumenta notevolmente il comfort del passeggero grazie alla posizione di seduta comoda e rilassata e rende la guida un piacere. Questo vale soprattutto per le lunghe distanze.

I dati

Funzionamento

  • Ribassamento di ca. 45 mm rispetto alla posizione delle pedane originali
  • Posizione di seduta comoda ed ergonomica grazie all’angolo del ginocchio ampio e rilassato
  • Riduce la sollecitazione di articolazioni del ginocchio, muscoli e vasi sanguigni
  • Piacere di guida senza fatica, confortevole e rilassato, soprattutto sulle lunghe distanze
  • Nessun impedimento funzionale
  • Le nostre valigie di sistema BMW sono compatibili senza limitazioni
  • Set completo con kit di montaggio
  • Facile montaggio alla mensola di supporto di serie
  • Con omologazione tedesca

Specifiche tecniche

  • Materiale
    • Alluminio, lavorazione di alta qualità, fresatura accurata e precisa su macchine utensili CNC
  • Colore
    • Anodizzato argento di qualità

 

spostamento pedane passeggero Wunderlich

I prezzi esposti sono comprensivi di IVA

Note

 R 1200 R LC
 R 1200 RS LC
 R 1250 R (2019-2022)
 R 1250 R (2023-)
 R 1250 RS (2019-2022)
 R 1250 RS (2023-)
 R nineT (2014 - 2016)
 R nineT (2017-)
 R nineT /5
 R nineT Pure
 R nineT Racer
 R nineT Scrambler
 R nineT Urban G/S
 S 1000 XR (2020-)

Vedi anche